策划丨刘峻廷
中新社记者 李怡青
(👀)跨境电商领域(yù )资深从业者迈理倪认为,这场突如其来的关税(shuì )风暴,正(👗)以(🌷)前所未有的速度冲击着无数电商企业和消费者(zhě )。
“如何应对关税冲(🍊)击”是广交会参展商热议的话题。5月1日本届广交会第三期开幕当天,不少参展(🧘)商(📭)旁听了由中国(guó )对外贸易中心集团有限公司主办的“国际贸易(yì )关税壁(💼)垒应对(duì )策略”主题分享会。此后,中国对外贸易中心(xīn )发布公告称,本届广(🐷)交(✋)会对出口展参展企业按50%减免展位费(fèi )。广交会副主任兼秘书长、中国对(🎶)外贸易中心副主任张思洪(hóng )介绍,确保“该项助企纾困举措落实到每家参展(🏄)企(✂)业”。
20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球每10台盾构(gòu )机就有(✋)7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊梁”担当。
湖北武汉经(🉐)开(🤚)区(😍)岚(lán )图总装车间,每118秒就诞生一台新能源汽车;法雷奥车灯有限(xiàn )公(🛺)司武汉工厂,每36秒下线一只车灯,每年300万只车灯从这里发(fā )往全球;武汉元(🔡)丰(🍝)汽车零部件总厂车间,每1分(fèn )钟下线一件盘(pán )式制动器……
尽管亚(🕥)马逊方面主张,上述(shù )数据无法全面反映客观情况,但确实越来越多依赖(🏜)中(🚧)国(🔢)货(huò )源的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境(jì(🎢)ng )。《日经亚洲》25日援引专家分析称,与少数大型零售商不同(tóng ),中小卖家承担风险(🔛)的(🌠)能力要弱得多。一名美(měi )国亚马逊卖家(jiā )对美媒感叹:“关税不能一直这(🕦)么高下去,太(tài )多人撑不过去的。”
“五一”假期,江西景德镇的昌(chāng )江航道提(🌆)升(🗂)工程丽阳枢纽施工现场同样也是一派繁忙景象,作为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程项目全体建(jiàn )设者坚守岗位,通过智慧化管理与技术(🎉)创(🌞)新,全力冲刺年度(dù )建设目标。
让美国人了解真实的中国
“当有75亿(📤)人不太喜欢你,而有3亿人以某种方式吹嘘自己做(zuò )得有多好时,我认为这是(🚟)不(😅)对的,也不明智。”巴菲特说。
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