风雨来(lái )袭,考验的是产供链韧性。
“我们不(🗑)搞‘赢者通吃’,我们不搞(👿)零和博弈,我们(men )不搞以强(qiáng )凌弱(😞),我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展(zhǎn )”现场,中国宏观经(🌝)济研(😇)究院研究员张燕生的发言(➿)收获掌声。他指出,2025年或成为中国(🙈)(guó )企业在全(quán )球供应链变局中重塑竞争力的关键年份,而外贸企业须保持(👁)战略定力,以开放合作姿态(📸)应对挑(tiāo )战,共同推动中国式现(🆑)代化在全球化中稳步前行。
海关数据显示,今年一季度,我国进出(chū )口规模创历史同期新高,连续8个(🧓)季度(🍱)超过了10万亿元。其中,出口6.13万(📉)亿元,同比增长6.9%。
将全(quán )球推(🎠)向“关税冷战”
“如何应对关税冲击”是广交会参展商热议的话题。5月1日本届(➰)广交会(huì )第三期开幕当天(🚰),不少参展商旁听了由中国对外(📱)贸易中心集团有限公司主办的“国际(jì )贸易关税(shuì )壁垒应对策略”主题分享会。此后,中国对外贸易中心(😅)发布公告称,本届广交会对出(chū(👅) )口展参展(zhǎn )企业按50%减免展位费。广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心副主任张思洪介绍,确保“该(gā(💸)i )项助企纾困举措落实到每(🍙)家参展企业”。
世界最长公路(🎬)水下盾构隧道 已掘进200米
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